9月19日,小鹏汽车董事长何小鹏表示,端到端的模型能力提升将推动智能驾驶飞速发展。小鹏汽车宣布每年投入35亿元用于研发,其中7亿元用于算力训练,还将与阿里云持续深化合作,加速推动端到端大模型落地。

小鹏汽车

小鹏汽车

当前,大规模的算力投入已经成为了新能源汽车企业的“标配”,甚至为此建设各自的智算中心。除小鹏外,如蔚来的“蔚来云”智算中心、吉利汽车的“星睿”智算中心、长城汽车的“雪湖·绿洲”智算中心,以及特斯拉10亿美元建设的Dojo超算等等。

汽车行业只是当前智算中心建设的“冰山一角”。2023年以来,国内掀起了智算中心的建设热潮。特别在今年2月份,国资委提出央企要加快建设一批智算中心,再一次为全国各领域的智算中心建设注入了强劲动力。

同时,智算中心所承载的“算力租赁”业务收益也相当丰厚,吸引了大量具有雄厚资本的企业的加入。据统计,A股从2023年下半年添加“算力租赁”概念以来,到今天已经有104家企业添加了这一标签。

以莲花味精出品企业的母公司莲华控股为例,据其披露的数据来看,2024年1月-8月期间,其算力租赁业务收入超过4000万元。此外如太和水、恒润股份、安奈儿等跨界公司也纷纷重资进入算力领域,希望可以赚取一波算力行业上升期的红利。

虽然如此多的企业、资本力量进入,但各行各业对算力的需求依旧无法得到满足。阿里云CEO吴泳铭近日表示,“过去一年,阿里云投资新建了大量的AI算力,但还是远远不能满足客户的旺盛需求。”

同时,各领域专家均认为智能算力需求还将进一步增长。华为云CEO张平安表示,预计今年年底AI算力需求超过通用算力需求。清华大学全球产业研究院则测算,整个生成式AI计算和其他AI计算市场规模将在2026年达到约109.88亿美元和约236.74亿美元。

由此可以预见,智算中心的建设还将进一步加速。而对智算中心与智能算力的庞大需求,则来源于汽车、生物医药、工业仿真、气象预测、教育、企业软件、移动APP、游戏等行业的数字化、智能化转型所需。

9月27日,以“探索AI边界重构数字场景”为主题2024数字开物大会将在北京正式召开。

会议聚焦大模型发展以及AI赋能产业数字化转型,将邀请超过30位大模型、产业数字化领域专家到场,并吸引数百名来自大模型企业、数字化转型方案企业的观众参与。

届时,大会也将邀请算力产业知名专家与企业,共同探讨如何推进大模型的落地应用,赋能我国数字经济高质量发展。

目前,大会报名通道已开启,扫描下方二维码即可报名。

数字开物圈会议报名

2024数字开物圈会议报名

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